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Leasing nautico
Leasing nautico
Il leasing nautico è un contratto tra due soggetti che prevede l'utilizzo di un bene a fronte del pagamento del canone periodico indicato nel documento contrattuale che viene firmato dal concedente e dall'utilizzatore. Oltre al leasing operativo, al leasing finanziario e ad altre tipologie, esiste infatti anche il leasing nautico per utilizzare delle imbarcazioni ed eventualmente riscattarle alla fine del periodo indicato nel contratto.
Ci sono infatti leasing per usare barche a vela sia nuove che usate, oltre quelli per le barche a motore e per ogni altro tipo di imbarcazione per cui sia possibile sottoscrivere le condizioni contrattuali sulla base di una buona vita economica e dell'utilizzabilità durante tutto il periodo preso in considerazione, tenendo conto anche della manutenzione e dei rischi connessi all'utilizzo. Questi solitamente sono di responsabilità dell'utilizzatore, a meno che non si scelga di sottoscrivere, laddove possibile, un contratto di full leasing che copre anche queste voci.
Gli utilizzatori del leasing nautico possono essere sia società o aziende che privati, purché siano affidabili dal punto di vista della solvibilità. Nelle fasi iniziali, il soggetto concedente infatti deve accertare che l'utilizzatore possieda tutti i requisiti economici per far fronte al pagamento della rata iniziale e dei canoni periodici (su piani mensili, bimestrali o trimestrali). In alcuni casi i piani di ammortamento possono essere personalizzabili a seconda delle esigenze dell'utilizzatore a patto che le condizioni siano accettate da entrambi i soggetti coinvolti nel leasing.
Per i privati c'è un vantaggio da non sottovalutare relativo all'applicazione dell'IVA agevolata sul finanziamento. Questo tipo di agevolazione è tanto più cospicuo quanto più grande è l'imbarcazione e più potente è il motore; altra condizione che viene presa in considerazione per calcolare l'agevolazione dell'IVA è la possibilità per l'imbarcazione di poter navigare anche al di fuori delle acque territoriali. Solo per le imbarcazioni che possono navigare solo in acque protette non è applicabile l'IVA agevolata poiché viene assoggettato ad IVA il capitale intero, per cui il carico fiscale in questo caso corrisponde al 22%.
Solitamente la durata di un leasing nautico non supera i 15 anni, anche se differenti società di leasing possono prendere in considerazione differenti parametri per calcolare la somma complessiva del leasing e ripartirla in un piano di ammortamento che sia sostenibile per l'utilizzatore e sia conveniente per il concedente.
Le società di leasing nautico più specializzate solitamente collaborano con un'Agenzia Nautica Telematica che sia in grado di portare a termine tutte le pratiche relative alla compravendita di un'imbarcazione, come l'immatricolazione per le imbarcazioni nuove e il trasferimento di proprietà in caso di imbarcazione usata, oltre che gestire tutte le pratiche amministrative e burocratiche relative alla stipula e alla gestione del contratto per tutta la sua durata.
Ci sono infatti leasing per usare barche a vela sia nuove che usate, oltre quelli per le barche a motore e per ogni altro tipo di imbarcazione per cui sia possibile sottoscrivere le condizioni contrattuali sulla base di una buona vita economica e dell'utilizzabilità durante tutto il periodo preso in considerazione, tenendo conto anche della manutenzione e dei rischi connessi all'utilizzo. Questi solitamente sono di responsabilità dell'utilizzatore, a meno che non si scelga di sottoscrivere, laddove possibile, un contratto di full leasing che copre anche queste voci.
Gli utilizzatori del leasing nautico possono essere sia società o aziende che privati, purché siano affidabili dal punto di vista della solvibilità. Nelle fasi iniziali, il soggetto concedente infatti deve accertare che l'utilizzatore possieda tutti i requisiti economici per far fronte al pagamento della rata iniziale e dei canoni periodici (su piani mensili, bimestrali o trimestrali). In alcuni casi i piani di ammortamento possono essere personalizzabili a seconda delle esigenze dell'utilizzatore a patto che le condizioni siano accettate da entrambi i soggetti coinvolti nel leasing.
Per i privati c'è un vantaggio da non sottovalutare relativo all'applicazione dell'IVA agevolata sul finanziamento. Questo tipo di agevolazione è tanto più cospicuo quanto più grande è l'imbarcazione e più potente è il motore; altra condizione che viene presa in considerazione per calcolare l'agevolazione dell'IVA è la possibilità per l'imbarcazione di poter navigare anche al di fuori delle acque territoriali. Solo per le imbarcazioni che possono navigare solo in acque protette non è applicabile l'IVA agevolata poiché viene assoggettato ad IVA il capitale intero, per cui il carico fiscale in questo caso corrisponde al 22%.
Solitamente la durata di un leasing nautico non supera i 15 anni, anche se differenti società di leasing possono prendere in considerazione differenti parametri per calcolare la somma complessiva del leasing e ripartirla in un piano di ammortamento che sia sostenibile per l'utilizzatore e sia conveniente per il concedente.
Le società di leasing nautico più specializzate solitamente collaborano con un'Agenzia Nautica Telematica che sia in grado di portare a termine tutte le pratiche relative alla compravendita di un'imbarcazione, come l'immatricolazione per le imbarcazioni nuove e il trasferimento di proprietà in caso di imbarcazione usata, oltre che gestire tutte le pratiche amministrative e burocratiche relative alla stipula e alla gestione del contratto per tutta la sua durata.